METAR-TAF
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RAF Lakenheath Lakenheath, England
Breite: 52-25N, Länge: 000-34E, Höhe: 10 m
Beobachtung Neuester Wetterbericht von vor 6 Minuten, um 21:55 UTC
Wind 9 kt aus Süd/Südost
Temperatur 9 °C
Luftfeuchtigkeit 87 %
Luftdruck 999 hPa
Sichtweite 10 km oder mehr
Leicht bewölkt in der Höhe von 1100 ft Leicht bewölkt in der Höhe von 6500 ft
METAR: EGUL 072155Z AUTO 15009KT 9999 FEW011 FEW065 09/07 A2950 RMK AO2 SLP993 T00900071
Zeit: 22:01 (22:01 UTC) Prognose Neuester Wetterbericht von vor 13 Stunden und 1 Minuten, um 09:00 UTC
Gültige Prognose vom 07 um 09 UTC bis 08 um 15 UTC
Wind 9 kt aus Südost
Sichtweite 10 km oder mehr
Durchbrochene Bewölkung in der Höhe von 3000 ft Durchbrochene Bewölkung in der Höhe von 10000 ft
Übergehend zu
Wind 10 kt aus Süd/Südost , Böen bis zu 20 kt
Sichtweite: 9000 m
Aufgelockert bewölkt in der Höhe von 800 ft Geschlossene Wolkendecke in der Höhe von 1500 ft
Leichtregen
Zeitweise
Geschlossene Wolkendecke in der Höhe von 800 ft
Übergehend zu
Wind 9 kt aus Süd/Südost
Sichtweite 10 km oder mehr
Geschlossene Wolkendecke in der Höhe von 2000 ft
Übergehend zu
Wind 9 kt aus Süd
Sichtweite 10 km oder mehr
Leicht bewölkt in der Höhe von 1500 ft Aufgelockert bewölkt in der Höhe von 3500 ft
Übergehend zu
Wind 6 kt aus Süd
Sichtweite: 5000 m
Geschlossene Wolkendecke in der Höhe von 500 ft
Sprühregen leicht, feuchter Dunst
Zeitweise
Sichtweite: 3200 m
feuchter Dunst
Übergehend zu
Wind 6 kt aus Süd
Sichtweite 10 km oder mehr
Leicht bewölkt in der Höhe von 800 ft Durchbrochene Bewölkung in der Höhe von 1800 ft
TAF: EGUL 070900Z 0709/0815 14009KT 9999 BKN030 BKN100 QNH2930INS BECMG 0710/0711 15010G20KT 9000 -RA SCT008 OVC015 QNH2935INS TEMPO 0711/0715 OVC008 BECMG 0717/0718 16009KT 9999 NSW OVC020 QNH2940INS BECMG 0723/0724 17009KT 9999 FEW015 SCT035 QNH2953INS BECMG 0807/0808 17006KT 5000 -DZ BR OVC005 QNH2963INS TEMPO 0809/0812 3200 BR BECMG 0813/0814 19006KT 9999 NSW FEW008 BKN018 QNH2969INS TX09/0715Z TN06/0804Z
Wetterbeobachtungen und Prognosen von mehr als 4000 Flughäfen (METAR und TAF Bericht).
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