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METAR-TAF:

METAR-TAF

Flughäfen :

Flughafen Toyama

Toyama, Japan

Breite: 36-39N, Länge: 137-11E, Höhe: 24 m

Beobachtung

Neuester Wetterbericht von vor 25 Minuten, um 04:00 UTC
Wind 8 kt aus Südwest
Temperatur 1°C
Luftfeuchtigkeit 93%
Luftdruck 1013 hPa
Sichtweite: 5000 m
Leicht bewölkt in der Höhe von 500 ft
Aufgelockert bewölkt in der Höhe von 2000 ft
Durchbrochene Bewölkung in der Höhe von 3000 ft
Schneeschauer

METAR: RJNT 240400Z 22008KT 5000 -SHSN FEW005 SCT020 BKN030 01/M00 Q1013

Zeit: 13:25 (04:25 UTC)

Prognose

Neuester Wetterbericht von vor 5 Stunden und 20 Minuten, um 23:05 UTC
Gültige Prognose vom 24 um 00 UTC bis 25 um 06 UTC
Wind 6 kt aus West/Südwest
Sichtweite: 6000 m
Leicht bewölkt in der Höhe von 800 ft
Durchbrochene Bewölkung in der Höhe von 1200 ft
Schneeschauer
Zeitweise
vom 24 um 00 UTC bis 24 um 03 UTC
Sichtweite: 0700 m
Leicht bewölkt in der Höhe von 300 ft
Durchbrochene Bewölkung in der Höhe von 500 ft
Leicht bewölkt in der Höhe von 2000 ft, Kumulonimbus.
Gewitter, Schnee, Reif oder Frostgraupel
Zeitweise
vom 24 um 03 UTC bis 24 um 12 UTC
Sichtweite: 1500 m
Leicht bewölkt in der Höhe von 500 ft
Durchbrochene Bewölkung in der Höhe von 800 ft
Leicht bewölkt in der Höhe von 2000 ft, Kumulonimbus.
Gewitter, Schnee leicht, Reif oder Frostgraupel
Zeitweise
vom 24 um 12 UTC bis 24 um 21 UTC
Sichtweite: 0700 m
Leicht bewölkt in der Höhe von 300 ft
Durchbrochene Bewölkung in der Höhe von 500 ft
Schneeschauer
Zeitweise
vom 24 um 21 UTC bis 25 um 06 UTC
Sichtweite: 1500 m
Leicht bewölkt in der Höhe von 500 ft
Durchbrochene Bewölkung in der Höhe von 800 ft
Schneeschauer
Übergehend zu
vom 25 um 03 UTC bis 25 um 06 UTC
Wind 8 kt aus West/Nordwest

TAF: RJNT 232305Z 2400/2506 25006KT 6000 -SHSN FEW008 BKN012 TEMPO 2400/2403 0700 TSSNGS FEW003 BKN005 FEW020CB TEMPO 2403/2412 1500 -TSSNGS FEW005 BKN008 FEW020CB TEMPO 2412/2421 0700 SHSN FEW003 BKN005 TEMPO 2421/2506 1500 -SHSN FEW005 BKN008 BECMG 2503/2506 29008KT

Wetterbeobachtungen und Prognosen von mehr als 4000 Flughäfen (METAR und TAF Bericht).

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